Быстрее, выше, сильнее!
Не, ну я даже не знаю - тут коротенькую набережную напротив цирка в срок сделать не могут, но нет, даёшь 100 километров! Впрочем, учитывая, какие гиганты мысли засветились в проекте, я даже и не сомневаюсь в его исходе. Это типа первая очередь.
...девелоперы? Как же, помним "Король Плаза". Вот скажете - опять ты не веришь молодым энергичным.. девелоперам, да. Нет, не особо как-то верится, ибо уже засветились ребята :)
Челябинские девелоперы представили проект 100-километровой набережной реки Миасс
Набережную Миасса в городской черте Челябинска ждет глобальное обновление — благоустроить предстоит более 100 км. В первую очередь займутся участком от «Родника» до «Мегаполиса».
Проект под названием «Волны» представили партнеры компании Development Pro Вахтанг Чикаберидзе и Андрей Бодрягин. От городской администрации его кураторами назначены вице-мэры Владимир Шамне и Олег Извеков, а также главный архитектор Павел Крутолапов. Презентация состоялась во вторник, 8 декабря, в челябинском Доме архитектора
По задумке девелоперов, река Миасс должна стать артерией, объединяющей весь город, от Шершневского водохранилища до Каштакского бора. Протяженность благоустроенных участков будет огромной — 115 километров. Запланированы шесть концепций-«волн»: культурная, молодежная, здоровая, спортивная, роскошная и родная — разной протяженности, со своими местами для отдыха, малыми архитектурными формами, пешеходными мостами через реку и прочими точками притяжения. Всего предложили 120 различных объектов.
Мы планируем объединить четыре куска набережной в одно смысловое пространство. Люди смогут переходить с берега на берег по небольшим «инстаграмным» мостикам, фотографироваться на них. Кататься вдоль реки на велосипедах, самокатах или на лодках — новом для Челябинска транспорте. Мы можем получить уникальный для России объект — самую длинную единую набережную систему, — рассказал один из авторов проекта Вахтанг Чикаберидзе.
Финансировать проект планируется как за счет федерального бюджета, так и средств частных инвесторов. Конкретные сроки его реализации не называются: 100-километровая набережная — задача «максимум», на ее воплощение может уйти десятилетие, отметил Вахтанг Чикаберидзе. Приоритетный проект на ближайшую перспективу — четырехкилометровый участок берега от моста на Северо-Крымской до Свердловского проспекта.
Ранее стало известно, что компания «Урал-Сервис-Групп» не справилась с постройкой в срок 500-метровой набережной Миасса напротив цирка. Госконтракт стоимостью более 500 млн руб. должен был быть исполнен к 15 декабря, но подрядчик завершил работы лишь наполовину. Компании пригрозили штрафными санкциями, а сроки сдачи объекта отодвинули почти на год — прогуляться по новой набережной за концертным залом имени Прокофьева горожане смогут не раньше осени 2021-го.
Фантастические парни :)
...девелоперы? Как же, помним "Король Плаза". Вот скажете - опять ты не веришь молодым энергичным.. девелоперам, да. Нет, не особо как-то верится, ибо уже засветились ребята :)
Челябинские девелоперы представили проект 100-километровой набережной реки Миасс
Набережную Миасса в городской черте Челябинска ждет глобальное обновление — благоустроить предстоит более 100 км. В первую очередь займутся участком от «Родника» до «Мегаполиса».
Проект под названием «Волны» представили партнеры компании Development Pro Вахтанг Чикаберидзе и Андрей Бодрягин. От городской администрации его кураторами назначены вице-мэры Владимир Шамне и Олег Извеков, а также главный архитектор Павел Крутолапов. Презентация состоялась во вторник, 8 декабря, в челябинском Доме архитектора
По задумке девелоперов, река Миасс должна стать артерией, объединяющей весь город, от Шершневского водохранилища до Каштакского бора. Протяженность благоустроенных участков будет огромной — 115 километров. Запланированы шесть концепций-«волн»: культурная, молодежная, здоровая, спортивная, роскошная и родная — разной протяженности, со своими местами для отдыха, малыми архитектурными формами, пешеходными мостами через реку и прочими точками притяжения. Всего предложили 120 различных объектов.
Мы планируем объединить четыре куска набережной в одно смысловое пространство. Люди смогут переходить с берега на берег по небольшим «инстаграмным» мостикам, фотографироваться на них. Кататься вдоль реки на велосипедах, самокатах или на лодках — новом для Челябинска транспорте. Мы можем получить уникальный для России объект — самую длинную единую набережную систему, — рассказал один из авторов проекта Вахтанг Чикаберидзе.
Финансировать проект планируется как за счет федерального бюджета, так и средств частных инвесторов. Конкретные сроки его реализации не называются: 100-километровая набережная — задача «максимум», на ее воплощение может уйти десятилетие, отметил Вахтанг Чикаберидзе. Приоритетный проект на ближайшую перспективу — четырехкилометровый участок берега от моста на Северо-Крымской до Свердловского проспекта.
Ранее стало известно, что компания «Урал-Сервис-Групп» не справилась с постройкой в срок 500-метровой набережной Миасса напротив цирка. Госконтракт стоимостью более 500 млн руб. должен был быть исполнен к 15 декабря, но подрядчик завершил работы лишь наполовину. Компании пригрозили штрафными санкциями, а сроки сдачи объекта отодвинули почти на год — прогуляться по новой набережной за концертным залом имени Прокофьева горожане смогут не раньше осени 2021-го.
Фантастические парни :)