Сдержанно, солидно
Ничего лишнего
Но позвольте, скажет вдумчивый читатель, может быть, это просто очередные фантазии на тему и собственник аэропорта вообще про них ни сном не духом? ну что ж, погуглим, что за "Меридиан девелопмент" такой? Во-первых, на сайте того же "Спектрума" картинки проектов аэропортов, выполненных для этого самого "Меридиана" - вот. Во-вторых, гугление выдало вот такую статью из "Коммерсанта": "Структура, близкая к акционерам «Новапорта», получит 200 млн руб. за управление проектом строительства нового терминала в Большом Савино. ОАО «Международный аэропорт Пермь» (МАП) уже заключило договор с ООО «Меридиан Девелопмент» казахской Meridian Capital, которой принадлежит 50% в «Новапорте». В «Новапорте» заявляют, что заключили договор по рыночной цене. Привлекая управленцев, инвестор МАП желает достичь цели — сдать терминал к 1 декабря 2017 года.
В конце ноября АО «Международный аэропорт Пермь» провел закупку у единственного поставщика на оказание услуг по управлению проектом и осуществлению функций технического заказчика пермского аэропорта. Им стало ООО «Меридиан Девелопмент», зарегистрированное в Санкт-Петербурге. Стоимость контракта составила 200 млн руб.
Источник в МАП сообщил „Ъ“, что «Меридиан Девелопмент» будет управлять проектом, а техническим заказчиком выступит проектировщик терминала — компания «Спектрум». Собеседник добавил, что девелопер привлечен по инициативе нового акционера МАП — холдинга «Новапорт» — и является своего рода гарантией инвестора, что деньги на возведение терминала будут потрачены целевым образом. «Меридиан Девелопмент» — опытный девелопер: строил башню „Федерация“ в Москве», — отметил источник в МАП.
В «Меридиан Девелопмент» воздержались от комментариев, посоветовав обратиться в «Новапорт».
Генеральный директор «Новапорта» Сергей Рудаков подтвердил „Ъ“, что «Меридиан Девелопмент» ранее реализовывал девелоперские проекты одного из учредителей «Новапорта» — компании Meridian Capital. «По этому поводу есть общее согласие группы AEON Романа Троценко и Meridian. Нам важно, чтобы все было под контролем. Нам отвечать за то, чтобы к декабрю 2017 года аэропорт (в Перми. — „Ъ“) был железно, — пояснил он. — Было проведено изучение рынка, провели опрос претендентов, и мы поняли, что цена рыночная. На этом основании мы заключили договор именно с ними».
Аэропортовый холдинг «Новапорт» Романа Троценко владеет аэропортами Новосибирска, Челябинска, Волгограда и других крупных городов РФ, а также Анконы (Италии). Meridian Capital является одним из учредителей «Новапорта». Эта инвестиционная группа, по неофициальной информации, аффилирована с «Казкоммерцбанком», подконтрольным казахскому государственному фонду «Самрук-Казына».
ООО «Меридиан Девелопмент» зарегистрировано в Санкт-Петербурге, 100% принадлежит оффшору «Меридиан Кэпитал Риэл Истейт лимитед» (Британские Виргинские острова). Директором является Озерим Билгехан. В Санкт-Петербурге компания реализовывала проект по застройке жилой недвижимостью территории завода «Петмол».
Напомним, что «Новапорт» в этом году был признан краевыми властями победителем конкурса на строительство нового аэровокзального корпуса аэропорта Большое Савино. Входящее в холдинг ООО «Новая Колхида» (входит в холдинг «Новапорт» Романа Троценко) победило, предложив за 75% акций аэропорта вдвое больше стартовой цены (770 млн руб.) — около 1,5 млрд руб.
В сентябре этого года «Новая Колхида» консолидировала 50% акций плюс одна акция. Остальной пакет (еще 25%) компания получит 1 декабря 2017 года, после открытия нового терминала. Еще 25% акций остается у правительства Пермского края. Председатель правительства Геннадий Тушнолобов не стал комментировать сделку с ООО «Меридиан Девелопмент». Не стали комментировать ее и в КРПК. Источник в правительстве края заверил „Ъ“, что сделка с чиновниками согласована и прошла все необходимые корпоративные процедуры.
Экспертов не удивил тот факт, что стройкой будет управлять компания, близкая одним из акционеров «Новапорту». «В конечном итоге, Троценко — инвестор и сам решает, кого привлечь для управления стройкой», — отметил один из авиаэкспертов."
Статья хоть и старовата, 2015 года, но вполне даёт представление о раскладе сил - получается, "Спектрум" этот есть
Что еще раз доказывает, какова цена всем этим конкурсам к саммиту ШОС, организованным агаповской оккупационной администрацией. Они могут что угодно выбирать, а "Новапорт" сделает так, как считает нужным.