January 16th, 2021

promo vedmed1969 january 26, 2014 18:04 169
Buy for 30 tokens
Можно? :) Тут и там разные люди много всякого пожелали преемнику Михаила Валерьевича - от восстановления челябинского автовокзала на старом месте до немедленного повального озеленения города и сужения дорог. Я же попрошу об одной незначительной вещи - пустите в город IKEA. Очень не хочется…

И снова про Ленарь

...а то фотки пропадут. В предыдущем посте про Ленинский makeev_dv что-то пренебрежительно-уничижительное насчёт панельного элитного жилья сказал. Конечно, это нонсенс, хотя и не совсем - в челябинской истории были прецеденты: раз и два, вполне себе элитка, особенно первый пример - в престижном тихом месте, вот насчёт Северка я уже не уверен.
На самом деле никакой разницы нет - изготовлены ли ограждающие конструкции на заводе по строго соблюдаемой технологии или отлиты джамшутами на месте непонятно из какого бетона. Почему-то сейчас второе считается престижнее :)) Хотя даже в Екб есть "Мичуринский" - вполне себе малоэтажный панельный ЖК. Ну да ладно.

Просто ехал я по ул. Новороссийской, и вот эта красота мне прямо в объектив влезла. Вот эти кокошники и закомары - это ж как надо было извратиться! Хотя внутри, полагаю, всё вполне прилично, любовно и прельстиво. Но снаружи Ленинский район всё равно :)



Кто бы ещё про этот домик написал. Впрочем, надо прошерстить Челчел, возможно, там есть. Если нет - надо писать

Collapse )

Голубой вагон бежит, качается

...то есть пока не бежит никуда 71-628 :)

Чо пишут-то Вконтактике "Челябинский транспорт"



14:33 ❗ Уточнение:
Вагон ‼ПЛАНИРУЮТ ‼доставить сегодня
_____________
Новая модель трамвая Усть-Катавского вагонзавода доставлена на тестовые испытания в Челябинск

УКВЗ разработал новый односекционный четырёхосный трамвайный вагон 71-628 со 100% низким уровнем пола. Модель имеет 33 места для сидения, максимальную вместимость 116 пассажиров, 4 двери, возможность работы в сцепке, климат-контроль, светодиодное освещение салона, дисковые тормоза, габариты 2,5*3,7*16,5 метров.

Челябинская трамвайная сеть всегда была полигоном для проведения эксплуатационных испытаний в городских условиях для новых трамваев, выпускаемых на УКВЗ. Это связано с тем, что в самом Усть-Катаве полноценное трамвайное движение не осуществляется, а имеются лишь несколько служебных и тестовых линий.

О закупке данной модели говорить преждевременно. Как выражаются трамвайщики, сначала должны быть устранены все "детские болячки" нового вагона, выявить которые и есть цель испытаний в Челябинске.


В комментах же добавляет, что он такого цвета, ибо Синара обещала поставить в Мск 90 вагонов от УВЗ, но не шмогла. Поэтому УКВЗ. А в Че будут их обкатывать - но я думаю, гонят, обкатать и в Нерезиновой можно :) Ну, посмотрим, лишь бы сразу обратно не увезли.

PS Вот и материал на 74ру появился.